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Pizz
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Re: X-Maxx 6S Power-Upisé 8S

le Lun 15 Aoû 2016 - 19:07
Dernier run de la journée et c'est toujours le pied !
J'ai même fait des sauts ... avec quelques essais pour trouver le bon dosage pour retomber sur les 4 roues Wink
Je pense avoir un roulement à changer sur une roue (couinement) et j'ai un petit "clac-clac" à vérifier.
Et toujours pas de chauffe comme avec le 22/50 !

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Re: X-Maxx 6S Power-Upisé 8S

le Lun 22 Aoû 2016 - 10:33
malheureusement, je n'ai pas du temps pour le X-Maxx pendant ma semaine de vacances, je n'ai rien pu faire ...

mais aujourd'hui, alors que je reprends le boulot, j'ai le temps pour mettre ma carrosserie en peinture  

le rouge est mis et c'est maintenant que je vois apparaître beaucoup de défauts Sad

le masquage au tape, ce n'est pas top sur une grande échelle.
le rouge fait ressortir des points noirs et parfois même des nuages ... alors qu'on ne voyait rien (ou alors ce sont mes yeux What a Face ) juste avant de mettre le rouge.

on va essayer de masquer avec quelques stickers  Razz

la prochaine carrosserie, ça sera au liquide de masquage !

les photos arrivent !

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Re: X-Maxx 6S Power-Upisé 8S

le Lun 22 Aoû 2016 - 14:09



après presque 2 bombes de blanc et film retiré :




j'ai eu besoin d'une bombe de noir, presque 2 bombes de rouge et presque 2 bombes de blanc !

ce soir, si j'ai le temps, je mets les stickers et je fais une photo du X-Maxx avec mon appareil photo car avec mon gsm, le rouge ne donne pas bien.

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Re: X-Maxx 6S Power-Upisé 8S

le Lun 22 Aoû 2016 - 22:30
Salut

Bah elle est Nickel cette carro ! cheers

La forme des phares dénote un peu avec la forme initiale pour moi mais le choix des couleur me rappelle celle des Honda NSX des années 90

Le rouge est une couleur difficile a peindre et pas que sur le lexan des voitures RC. La teinte change vite en fonction de la couche de peinture avec laquelle tu vas couvrir.

Pour la photo j'espère que tu y arriveras , certaine couleurs comme le orange métallisé Tamiya n' a rien a voir entre ce que tu as sous les yeux et ce que l' on vois sur l' écran d' un ordinateur.

Félicitation et beau travail. Very Happy

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Re: X-Maxx 6S Power-Upisé 8S

le Mar 23 Aoû 2016 - 7:44
Photo rapide ce matin avec une meilleure lumière + les stickers :



La carrosserie est simplement posée, je vais seulement mettre les supports.
Je n'avais pas pensé à la NSX, mais j'avais en tête la 599XX.



Je suis quand même assez content de moi, pour une première carrosserie de cette taille.

Petite question : Pour éviter les bulles avec les grands stickers comme les vitres, on peut utiliser la technique de l'eau savonneuse ? Une autre technique ?

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Re: X-Maxx 6S Power-Upisé 8S

le Mar 23 Aoû 2016 - 16:15

Tu aurais pu faire le toit en mate avec cette bombe qui se pose sur l' extérieur.

http://www.rcteam.fr/lexan/1846-tamiya-peinture-lexan-vernis-mat-ps-55-86055-4950344860555.html

Et oui la technique de l' eau savonneuse fonctionne avec les stickers de carro. Wink


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Re: X-Maxx 6S Power-Upisé 8S

le Mar 23 Aoû 2016 - 19:02
Lors de ma prochaine commande, je prends une planche de stickers et je ferai ça correctement sans bulles  
J'avais prévu de reprendre une planche de stickers car le "X-Maxx" de taille moyenne m'intéresse pour les "portières" et il n'y en a qu'un par planche ...

Pour le toit mat, la 599XX était une inspiration, j'aime bien le toit noir brillant Very Happy

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Re: X-Maxx 6S Power-Upisé 8S

le Jeu 25 Aoû 2016 - 11:18
ça y est, j'ai pu rouler avec ma nouvelle carrosserie  Very Happy
et casse du support du pare-choc d'origine, filet abîmé ... et j'ai déjà abîmé ma carrosserie Rolling Eyes

j'ai viré le pare-choc d'origine et j'ai positionné plus haut le pare-choc T-Bone.
j'ai découpé la carrosserie là où ça risque de toucher et de se casser.





je n'ai pas encore eu le temps de monter mes options rouges sauf les entretoises pour le moteur que j'ai montées lorsque j'ai  testé les pignons et les couronnes.
je conseille de mettre des entretoises alu pour ceux qui démontent souvent le moteur.
le plastique est déjà très abîmé chez moi et maintenant, c'est nickel même si j'ai un peu de rouge qui est déjà parti Rolling Eyes

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Re: X-Maxx 6S Power-Upisé 8S

le Jeu 25 Aoû 2016 - 23:11
Salut Pizz

Fais toi une raison l' ami , les carro c' est de la pièce de conssomation , c' est la première chose qui s' abime sur la voiture.

Sur l' étagère il ne s' abimera pas mais sera inutile et tristounet ton X-maxx

Et enfin ça te donnera l' occas de faire ta deuxième carro puis la troisième ... Wink  

Pour le filetage du support de pare choc tu peux simplement mettre une vis a bois recoupé avec une rondelle métailque et une touche de peinture noir pour ne pas que ça soit trop voyant. Le X-maxx de mon fils roule comme çà depuis quasiment le début et ça ne bouge pas.

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Re: X-Maxx 6S Power-Upisé 8S

le Ven 26 Aoû 2016 - 7:03
Je trouve que ça donne bien comme ça sans le pare-choc d'origine avec seulement le T-Bone remonté (j'ai refait 2 trous).
Le support de pare-choc inférieur s'est brisé, mon X-Maxx à voulu passer sous une voiture accidentée ... en vain  Very Happy

J'ai une plaque fine en Alu (reste de protection sous évier lors du montage de la cuisine équipée), je vais voir ce que je peux protéger/solidifier sur la carrosserie.

Un peu comme le X-Maxx d'un youtubeur alsacien qui a cité le forum dans une des vidéos sur le X-Maxx.
Je vais essayer de retrouver la vidéo.

edit : https://www.youtube.com/watch?v=UL2HKm7K_ZE

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Re: X-Maxx 6S Power-Upisé 8S

le Ven 26 Aoû 2016 - 23:01
Et oui Many's RCgarage68 est très actif ? J'ai conversé un peu avec lui sur Youtube. Wink

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Re: X-Maxx 6S Power-Upisé 8S

le Sam 27 Aoû 2016 - 18:00
Je reviens d'un petit run arrêté prématurément. Sad
Sur le parking universitaire devant chez moi, j'ai voulu faire une photo de mon X-Maxx en wheeling.
Je m'entraîne pendant 10 min pour être stable sur les roues arrières sur longue distance et dès que j'ai commencé à tenir un bon 20 mètres, le moteur s'est mis à patiner et ça n'avançait plus ...
Je n'ai pas encore vérifié la transmission, c'était trop brûlant.
je pense que j'ai encore tué mon slipper et/ou la couronne ...
J'avais remis une couronne 50 dents en plastique Traxxas lorsque j'ai mis le pignon 18 dents pour être en full Traxxas sur la transmission.

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Re: X-Maxx 6S Power-Upisé 8S

le Sam 27 Aoû 2016 - 18:47
Démontage effectué et le slipper a surchauffé ...
Et la couronne a fondu sur le slipper !
Ça faisait 8 packs que je n'avais pas eu de gros problèmes ...

Les photos arrivent.

Édit : différentiel avant cassé, je pense que le problème de chauffe du slipper vient de là.
Mon X-Maxx n'a pas trop apprécié les sauts râtés de la dernière fois, il faisait clac-clac mais il ne l'a plus fait ensuite donc j'ai laissé comme ça Rolling Eyes

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Re: X-Maxx 6S Power-Upisé 8S

le Dim 28 Aoû 2016 - 2:03
Salut

Aie !!! Evil or Very Mad

Je confirme ton diagnostique mais quand il y a des bruits suspect de transmission qui disparaissent , ce n' est jamais bon signe , c' est souvent qu' autre chose a cassé derrière comme les roulements ou le reste des dents.

Les diff renforcé Traxxas ne sont pas asse costauds d' après moi , quand les KershawDisigns seront de nouveau dispo je vais tenté ma chance.

Bonne réparation Pizz No

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Re: X-Maxx 6S Power-Upisé 8S

le Dim 28 Aoû 2016 - 9:29
J'ai toujours les différentiels d'origine, j'attends qu'ils cassent pour mettre les renforcés.
Et j'ai encore une couronne de différentiel d'origine en stock.

Cette fois-ci, je vais en profiter pour monter les pièces rouges vu que je suis parti pour quasi tout démonter vu que j'ai des morceaux de couronne tout le long de l'axe de transmission.

1 run = 1 heure de réparation
Et vu que j'en ai fait 8 sans souci, je vais passer 8 heures à tout réparer Very Happy

Je n'ai plus de couronne Traxxas 50 dents (j'en ai tuées 2), je vais peut-être remettre la Area RC.
J'ai encore une 46 dents plastique, une 54 dents plastique et une 54 dents acier Traxxas.

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Re: X-Maxx 6S Power-Upisé 8S

le Dim 28 Aoû 2016 - 18:10
Salut

18 X 54 acier c' est pas mal Very Happy avec un slipper bien serré et tu revérifies son réglage aprés 2/3 runs.

Quand mème la seule chose qui m' agace vraiment sur le x-maxx que je trouve bien conçu c' est l' obligation de déposé complétement le moteur de son support pour modifié la transmission. La contre partie du système qui est sensé éliminé les erreurs de réglages d' entre dent pignon/couronne. clown

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Re: X-Maxx 6S Power-Upisé 8S

le Dim 28 Aoû 2016 - 22:46
Je vais peut-être tester le 18/54 acier Wink

En démontant l'arbre de transmission central, j'ai vu que j'ai cassé les dents du pignon de transmission 51 dents sur la partie qui va vers l'avant.
Je vais devoir vraiment le démonter complètement pièce par pièce vu que je compte contrôler aussi le servo car ça craque en braquant les roues.

J'espère pouvoir rerouler avant l'hiver Very Happy

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Re: X-Maxx 6S Power-Upisé 8S

le Lun 29 Aoû 2016 - 10:28





Je suis en train de préparer les nouvelles suspensions  Very Happy


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Re: X-Maxx 6S Power-Upisé 8S

le Mar 30 Aoû 2016 - 17:40
Salut

Jolie casse ! ça va devenir une pièce de consommation les couronne chez toi .

Ce ne serait pas étonnant les engrenages du servo car mon fils en a cassé récemment.

Très sympa le rouge anodisé Very Happy

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Re: X-Maxx 6S Power-Upisé 8S

le Mer 31 Aoû 2016 - 8:52
2 couronnes fondues et un slipper explosé !
le slipper explosé, c'est parce que la couronne était en acier, sinon, ça serait 3 couronnes fondues  Evil or Very Mad

je vais mettre 2 écrous sur le slipper afin d'éviter qu'il se desserre.

je suis en train de refaire toute la transmission du pignon moteur jusqu'aux noix de cardan avec de nouvelles pièces.

je vais aussi mettre le nouveau servo d'origine que j'ai en stock (avant de mettre un servo 1/8 avec l'adaptateur) + les nouvelles suspensions avec de l'huile 450 cSt et des ressorts légèrement plus durs (ils sont en commande).
Je vais avoir les amortisseurs bleus en configuration d'origine et les amortisseurs rouges en alu, un peu plus durs et théoriquement plus solides  Rolling Eyes

et si un jour, j'arrive à terminer tout ça, je toile les roues Razz

si après ça, j'ai encore des soucis ... c'est que le problème vient de la personne qui tient la radio  

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Re: X-Maxx 6S Power-Upisé 8S

le Ven 2 Sep 2016 - 9:41
vu que j'installe enfin les pignons/couronnes hélicoïdaux dans mes nouveaux différentiels, je vais en profiter pour changer les huiles :
AV = 20 wt (10 d'origine)
AR = 20 wt (30 d'origine)

j'ai apprécié le comportement en ayant mis de la 10 wt à l'arrière en laissant d'origine à l'avant.
j'espère pouvoir remettre le punch à 5 pour mieux contrôler les sauts et éviter que ça parte de trop en wheeling.

on verra ce que ça donne  Wink

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Re: X-Maxx 6S Power-Upisé 8S

le Ven 2 Sep 2016 - 10:44
avec les ressorts, j'ai commandé un capteur de température pour ... le carter du slipper  Rolling Eyes

avec la télémétrie, je pourrais détecter quand ça chauffe de trop et éviter que ça fume encore (3 fois en 3 mois  Very Happy )

il ne me reste plus qu'à trouver comment mettre le capteur dans le carter du slipper mais j'ai déjà ma petite idée.

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Re: X-Maxx 6S Power-Upisé 8S

le Ven 2 Sep 2016 - 23:13
Salut

Hmmm c' est bon çà comme modif , mais comment déterminé la T° limite ? scratch

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Re: X-Maxx 6S Power-Upisé 8S

le Sam 3 Sep 2016 - 11:49
Quand ça fume  

Vu le roulement ZZ monté d'origine au milieu du slipper, c'est max 150 degrés.
Aux extrémités, ce sont des roulements 2RS qui tiennent max 100 degrés.

Quand j'ai complétement explosé le slipper, le ZZ n'a pas tenu ni le 2RS côté moteur.
Ici, seul celui au milieu du slipper n'a pas tenu mais ce n'était pas un ZZ mais un 2RS de chez RC Screws.

Dans un premier temps, je vais mettre l'alerte à 80 degrés à l'intérieur du carter.

J'ai encore 2 kits au cas où

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Re: X-Maxx 6S Power-Upisé 8S

le Dim 4 Sep 2016 - 12:50
J' attends de voir ton montage avec impatience:D

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Re: X-Maxx 6S Power-Upisé 8S

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