X-Maxx 6S Power-Upisé 8S

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Re: X-Maxx 6S Power-Upisé 8S

Message par Pizz le Lun 10 Avr - 11:51

Lipo Gens Ace 4S 5Ah reçues (j'en ai pris 2, il y avait une promo  Razz)

Je n'ai pas le X-Maxx avec moi au boulot mais ça devrait passer avec peut-être une adaptation du système de blocage.

Je vous tiens au courant  Wink

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Re: X-Maxx 6S Power-Upisé 8S

Message par Pizz le Lun 10 Avr - 17:51

En retournant la fixation, ça se monte parfaitement !
J'ai utilisé cette méthode :



Source : https://traxxas.com/forums/showthread.php?9073907-Fitting-a-48mm-tall-battery-with-a-quick-free-mod

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Re: X-Maxx 6S Power-Upisé 8S

Message par damSP le Lun 10 Avr - 20:07

Salut

Nickel çà ! Very Happy

Je te conseil tout de mème de collé ou d' intercalé une mousse entre les Lipo et les couvercles puisqu'elles ne sont pas "hard case" protégé par une coque.

Et j' attends tes premières impressions sur le 8S Twisted Evil


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Re: X-Maxx 6S Power-Upisé 8S

Message par Pizz le Lun 10 Avr - 20:44

Ce sont des hardcases Wink
La photo n'est pas à moi, je l'ai prise sur le forum Traxxas.

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Re: X-Maxx 6S Power-Upisé 8S

Message par Pizz le Mar 11 Avr - 9:03

J'ai vite testé comme ça quelques minutes pour voir ce que ça donnait et c'est d'une violence indescriptible  Shocked
Je trouvais déjà ma configuration violente en 6S mais là ...
Même en roulant vite en ligne droite, j'arrive à faire un backflip  affraid

Je vais réduire la transmission, j'étais en 18/50 et mettre un 15/50 ou 15/54 pour apprivoiser la bête et que je puisse quand même l'utiliser avec mon stock de pièces 6S, le temps de récupérer les pièces 8S.

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Re: X-Maxx 6S Power-Upisé 8S

Message par damSP le Mar 11 Avr - 11:53

Salut
Pizz a écrit: c'est d'une violence indescriptible  Shocked

C' est bon çà , on a exactement la mème config

Je commence a pensé que c' est le 1275Kv qui bride le nouveau 8S. Sérieusement Pizz le nouveau 8S avec le 1275Kv le Vxl-8S et le diff centrale est beaucoup moins méchant.

Tu étais parti pour record de vitesse en Rusler , vas y fait le X-maxx le plus rapide d' Europe !!! cheers

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Re: X-Maxx 6S Power-Upisé 8S

Message par Pizz le Mar 11 Avr - 12:12

C'est trop violent comme ça, la transmission ne tiendra pas !
J'ai déjà du mal en 6S 18/50, alors en 8S 18/50, il va se désintégrer 

Rouler sans trop appuyer sur la gâchette, ça me donne des crampes au doigt  What a Face

J'espère que le moteur ne chauffera pas trop suivant mon utilisation je vais surveiller ça de très près.

J'attends avec impatience les pièces 8S.

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Re: X-Maxx 6S Power-Upisé 8S

Message par Pizz le Mar 11 Avr - 15:56

Je viens d'avoir un mail de mon fournisseur et prendre les pièces que je veux du 8S est plus cher que de prendre le kit 8S surtout qu'il vient de passer sous les 360 euros en Belgique.

Donc j'ai pris le kit vu que tout y est sauf la protection de carrosserie arrière.
Je gagne plus de 50 euros et je ne dois pas attendre fin mai pour certaines pièces  Twisted Evil

Et j'en ai profité pour prendre des lipos Gens Ace 4S 6750 mAh 70C !

C'est Noël avant l'heure  santa

Il faut absolument que je retrouve le VXL-6S et que je l'expédie demain matin !

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Re: X-Maxx 6S Power-Upisé 8S

Message par Pizz le Mer 12 Avr - 8:49

Il me semblait bien que j'avais fait une photo 



Attention, les câbles de la lipo sont assez courts donc il ne faut pas couper mais il faut dessouder !

Je n'ai pas tout dévisser comme sur le lien que j'ai mis, j'ai juste retiré le support arrière (4 vis).

La lipo est très bien bloquée et pour éviter qu'elle ne bouge "avant/arrière" sur un choc, il faut couper la plus grande mousse d'origine de 0,5 cm car avec le support "à l'envers", la lipo ne va pas complètement contre la paroi, il reste 0,5 cm.

J'espère que ça sera pareil avec les 6750 mAh vu que les dimensions sont identiques aux 5000 mAh.

En tout cas, le gars de chez RCTeam m'a raconté des conneries : "on a testé sur notre X-Maxx, les 5000 se montent sans modification mais pour les 6750, il faut poncer le support" ... ouais  Rolling Eyes

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Re: X-Maxx 6S Power-Upisé 8S

Message par damSP le Mer 12 Avr - 10:48

Salut

Tout de mème je ne suis pas trop fan de cette inversion du couvercle. La batterie est quand mème moins bien calé .

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Re: X-Maxx 6S Power-Upisé 8S

Message par Pizz le Mer 12 Avr - 11:34

Ça me semble bien calé, on verra lors des premières "cascades"  Razz
Je vous tiendrais au courant !

Sinon, je viens de recevoir un colis de chez Traxxas Pays-Bas, un chargeur Dual Machin Truc neuf !
C'est un retour sous garantie alors que j'ai déjà eu un bon d'achat de mon revendeur 

Je me retrouve maintenant avec 3 chargeurs : 
. SkyRC Mini pour une seule lipo max 6S et 6A
. SkyRC D400 pour 2 lipos max 7S et 20A
. Traxxas Dual Bidule pour 2 lipos max 3S et 10A

Je n'avais justement qu'un seul adaptateur lipo ID vers chargeur normal, ça me permet d'économiser 15 euros  Very Happy

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Re: X-Maxx 6S Power-Upisé 8S

Message par Bugsy le Mer 12 Avr - 13:16

lol! lol! lol! lol! lol! lol!

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Big Air !!!

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Re: X-Maxx 6S Power-Upisé 8S

Message par Pizz le Ven 14 Avr - 10:57

Trxxs-Winkel m'a informé qu'il faut aussi attendre pour le kit Power-Up  Sad
Et que son grossiste n'en a plus en stock pour le moment ...

Je vais donc rouler en 6S en attendant parce que je ne le sens pas bien en 8S avec ma configuration actuelle.
Pas que je ne contrôle pas mais j'ai peur qu'une pièce casse.
En 6S, depuis plusieurs mois, j'ai une fiabilité "extraordinaire".
Juste 1 noix de cardan abîmée son pion cassé, j'ai simplement remplacé le pion en attendant le nouveaux cardans 8S.

Gens Ace 4S 6750 mAh 70C reçues et elles ont exactement les mêmes dimensions que les 4S 5000 mAh 50C  Cool

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Re: X-Maxx 6S Power-Upisé 8S

Message par damSP le Sam 15 Avr - 9:58

Salut

Non mais je suis déçu , moi qui pensais que tu allais tout monté en série pour roulé en 16S . Neutral  




Pas cool cette histoire car justement j' attendais tes essais pour savoir si tu avais perdu beaucoup de puissance avec le diff centrale et le VXL-8S. Je n' ai pas le courage d' échangé les moteurs 1275/1600 sur mon 8S tout neuf.

Bon run Wink

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Re: X-Maxx 6S Power-Upisé 8S

Message par Pizz le Mer 19 Avr - 13:33

Je ne compte pas monter le VXL-8S, je garde mon Max6 
Mais je vais tester avec et sans le différentiel central.
Le Slipper, c'est certain, je le vire sans aucune hésitation 

J'ai roulé un peu avec les Gens Ace 6750 mAh 70C et ça envoie même avec le punch à 1 et le throttle à 50%  Cool
Pas de grosse différence à première vue avec les Gens Ace 5000 mAh 50C dans cette configuration "je ne veux pas casser".

Je n'ai toujours pas de news de mon kit Power-Up 8S  Mad


Dernière édition par Pizz le Ven 21 Avr - 11:37, édité 1 fois

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Re: X-Maxx 6S Power-Upisé 8S

Message par damSP le Mer 19 Avr - 21:44

Salut

Si j' ai l' occas par la suite je monterai un diff centrale et retirerai le slipper aussi sur celui équipé de Max6.

En revanche mon nouveau 8S restera avec le VXL-8S car j' ai monté la télémétrie. Et je sais a mes dépends que faire une mise a jour de la télémétrie avec un autre contrôleur que celui d' origine c' est mal ....

Bon run Wink

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Re: X-Maxx 6S Power-Upisé 8S

Message par Pizz le Jeu 20 Avr - 9:39

Je vais peut-être garder un ESC Traxxas que pour les mises à jour 

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Re: X-Maxx 6S Power-Upisé 8S

Message par Pizz le Ven 21 Avr - 8:41

Je suis dégouté !
Je prépare mon X-Maxx pour rouler ce soir après le boulot et je viens de me rendre compte que j'ai pris 2 lipos différentes  Evil or Very Mad

Ce sont toutes les deux des Gens Ace 4S, mais une 5000 mAh 50C et une 6750 mAh 70C ... vu qu'elles sont identiques extérieurement (à part la charge électrique en grand sur 2 faces  Rolling Eyes ), je me suis fait avoir  Sad

Ça va être chaud pour rouler ce soir surtout que je dois les recharger  Neutral



Le vieux chariot du boulot est parfait pour transporter mon X-Maxx !

EDIT : Sauvé, j'ai pu retourner chez moi pour récupérer la bonne lipo   Cool
Il ne reste plus qu'à espérer qu'il ne peuvent pas d'ici là ...

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Re: X-Maxx 6S Power-Upisé 8S

Message par damSP le Ven 21 Avr - 23:57

Salut

C' est ballot !

Il m' est déjà arrivé de partir sans la radio et de m' en apercevoir une foie arrivé sur le terrain. clown

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Re: X-Maxx 6S Power-Upisé 8S

Message par Pizz le Sam 22 Avr - 11:25

Hier, j'ai pu rouler sur le mini-circuit de mini-moto-cross  Very Happy
Je n'ai pas pu utiliser tout le circuit, j'étais trop petit pour bien voir où allait le X-Maxx et il n'y avait rien pour monter dessus (je vais prendre une chaise la prochaine fois).

Il m'a fallu plusieurs tours pour m'habituer mais après c'était le pied !
Ligne droite avec de l'herbe et les virages avec de la terre poussiéreuse.

Après 25 minutes, le X-Maxx était très chaud ... Moteur et ESC brûlants au touché (le Max6 est réglé sur 105 degrés et il était donc en dessous) et le hardcase des lipos était chaud.

Je n'avais pas connecté mon smartphone pour regarder la télémétrie, je l'ai juste connecté au début pour configurer le freinage et le throttle.
Je n'ai pas eu le réflexe de connecter mon smartphone pour vérifier la température du moteur  Rolling Eyes

J'étais en 18/50 avec les lipos 4S 70C, freinage 50%, punch à 1 et throttle à 62%.
J'avais la housse Dusty et l'intérieur du X-Maxx était bien poussiéreux.
Même sous la housse, il y avait beaucoup de poussière fine !

Ce qui m'embête, ce sont les lipos Gens Ace 4S 6750 mAh 70C qui étaient chaudes (mais pas brûlantes).

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Re: X-Maxx 6S Power-Upisé 8S

Message par damSP le Sam 22 Avr - 12:18

Salut

Ha c' est bon le 8S finalement ?!

C' est normal que les accu chauffent dans une certaine mesure. Mais au prochain run sur ce terrain tu devrais gardé un œil sur la T° moteur. Passé 80° tu stoppes. Wink

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Re: X-Maxx 6S Power-Upisé 8S

Message par Pizz le Sam 22 Avr - 12:45

Avec le punch à 1 et le throttle à 62%, c'était parfait.
À 100%, j'avais des crampes au doigt pour éviter les wheelings
Et sur ce petit circuit, wheeling = sortie de piste !

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Re: X-Maxx 6S Power-Upisé 8S

Message par Pizz le Ven 28 Avr - 22:43

Aujourd'hui, j'ai encore pu rouler sur le mini-circuit  Very Happy
Mêmes réglages sauf le throttle à 72 au lieu de 62 % (moins d'herbes donc moins d'accroche donc moins de wheelies).
En fin de run, une bonne dizaine de lignes droites "à fond" sur le terrain (+/- 60/70 mètres) et le moteur est monté au maximum à 76 °C. En roulant sur le circuit, il était entre 65 et 67 °C.

Tout était chaud comme la semaine dernière donc rien d'alarmant  Wink

La prochaine fois, je monte le throttle à 80 % !
Le X-Maxx est le meilleur désherbeur que je connaisse  tongue

J'attends toujours le kit Power Up  Sad

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Re: X-Maxx 6S Power-Upisé 8S

Message par damSP le Sam 29 Avr - 11:27

Salut

Ton index droit est en trin de se roder Laughing

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Re: X-Maxx 6S Power-Upisé 8S

Message par Pizz le Sam 29 Avr - 12:23

Les lignes droites à la fin, ce n'était pas voulu, c'est juste parce que j'avais une crampe à l'index  

J'entraine mon index tous les jours avec mon aîné en faisant du crawling avec le Mini-Z et ses jouets éparpillés sur le sol What a Face

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Re: X-Maxx 6S Power-Upisé 8S

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