helmutt's 6S

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Re: helmutt's 6S

Message par damSP le Ven 14 Juil - 0:17

Salut

Entièrement d’accords avec Pizz , il a tout dit. cheers  

J' ajouterai juste que tu peux mettre du frein filet aussi directement sur l' arbre moteur et attendre 24h00 sans roulé pour que le produit sèche correctement.

Bon run Wink

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Re: helmutt's 6S

Message par Pizz le Ven 14 Juil - 7:35

Chef, le frein filet sur l'arbre, ça ne sert à rien No
Le frein-filet a besoin d'un couple de serrage pour s'activer.

Sauf si ton frein filet est une sorte de colle/glue.

Perso, j'utilise le frein filet en stick Loctite 248.

Sinon, un petit marquage sur l'arbre en forant ou en utilisant une vis inox cuvette, et la vis restera dans son trou Wink Mais ça abîme l'arbre Sad
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Pizz
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Re: helmutt's 6S

Message par damSP le Ven 14 Juil - 13:06

Salut

Ha et bien il me semblait que cela fonctionnait car depuis que je fait çà sur mes pignons ils ne bougent plus. C' est une astuce que j' avais apprise sur Pro-Savage. scratch

Mais si tu le dis c' est que c' est vrai Very Happy

Loctite c' est le top , personnellement j' utilise de frein filet ( medium) je ne sais plus quelle marque.

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Re: helmutt's 6S

Message par Pizz le Ven 14 Juil - 13:56

Le frein filet Traxxas qui se trouve directement sur les filets, par exemple, tu peux en mettre tant que tu veux sur l'axe, ça ne servira à rien  Razz
Sauf s'il n'y a pas de jeu entre le pignon et l'axe et qu'il faut forcer pour positionner  Wink

Le frein filet liquide de chez Loctite, tant qu'il n'a pas de serrage, il reste liquide.
Celui de chez Team Losi Racing aussi ! D'ailleurs sur les Mini-Z, c'est ce que j'utilisais pour serrer les écrous des roues et le liquide coulait sur mes jantes chromées et elles devenaient blanches ...
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Re: helmutt's 6S

Message par damSP le Ven 14 Juil - 14:30

Ok et pour le marquage sur l' arbre du rotor , j' ai découvert çà en perçant une vis abimé dans le pignon.
J' ai involontairement marqué l'arbre et je me suis aperçu que effectivement cela vérouillait bien le montage.

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Re: helmutt's 6S

Message par helmutt le Dim 16 Juil - 13:39

coucou les gars! bon! premiere casse! Surprised roulement de roue avant droite celui qui est a l'interieur du porte moyeu! Fuque!!!! quelqu'un aurait une reference pour des roulements renforcés? ou la piece d'origine si ça n'existe pas! merci les copains! Very Happy

edit: c'est pour la ref! j'ai tendance a oublier que j'ai eu une vue eclatéé avec! mais si y a une ref  de roulement renforcé, je suis preneur! pour la piece qui a laché c'est la 5182a! putain cher! 13,90 chez rc team! si y a du renforcé pour un peu plus cher, j'aime autant! vous savez si cette piece est une faiblesse sur le xmaxx? parce que j'ai jamais fait de sauts, pas enormément de roulés boulés! donc je trouve bizarre qu'elle m'ait laché si vite!

edit n°2: vous pensez quoi de ce kit? ça vient de chine, j'ai toujours apris avec la nissan que les 3/4 des choses qui viennent de chine sont a chier, sans voulir jouer les racistes de base! mais est la verité pour les roulements de RC?

http://www.ebay.com/itm/FastEddy-Bearings-Sealed-Bearing-Kit-Traxxas-X-Maxx-EP-RC-Cars-Traxxas-Xmaxx-RS-/142347620540?hash=item21249450bc:g:spIAAOSww3tY7z~r

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Re: helmutt's 6S

Message par damSP le Dim 16 Juil - 20:50

Salut Helmutt

Tu as déjà fait un roulement !? Shocked

Pas de bol ou alors tu roules vraiment beaucoup. Le roulements Traxxas sont plutôt bons mais chère et le plus grand des deux roulements de roues est souvent celui qui lâche le premier sur le X-maxx.

Sinon justement j' allai te conseillé les kit de roulements comme Fast Eddy que je n' ai jamai acheté et RC screws dispo chez RC Team aussi ou là en revanche je trouve la qualité excellente et tu as tous les roulements du X-maxx ( sauf moteur)et mème quelques uns en supplément.

A ta place je me prendrai un kit pour ètre tranquille au cas ou. Wink

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Re: helmutt's 6S

Message par helmutt le Dim 16 Juil - 21:45

coucou damSP! merci pour les liens! pour le kit rc scewz, il y a les 29 roulements presents dans le xmaxx ou seulement un de chaque cote? je vais essayer ceux du lien que j'ai posté! et quand je prendrai le power up, j'en profiterai pour prendre un kit de visserie inox rc scews! je pense savoir quand j'ai endommagé le roulement! ça fait un moment! je m'en suis aperçu ce matin en y jouant car j'ai du corriger la direction avec la molette de la radio sur le chemin du retour de la session car il tirait a droite! je vous tiens au jus quand j'ai reçu le kit! pour vous dire si ça semble etre de la bonne qualité! Very Happy

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Re: helmutt's 6S

Message par Pizz le Dim 16 Juil - 23:38

J'ai les kits RCScrewz pour les roulements et la visserie.
J'ai aussi abîmé ces grands et fins roulements et même ceux du kit RCScrewz ne résistent pas ... Ils tiennent plus longtemps, c'est déjà ça  Rolling Eyes

Tous les roulements sont présents et pour compléter la boîte, un gars prend une poignée de "n'importe quoi" ce qui donne parfois tout juste assez de roulements et parfois 3 roulements de trop. Le principal, c'est qu'il n'en manque pas  Razz

Sinon, les roulements que j'use le plus sont les grands fins des axes de roues avant (à l'arrière, j'ai l'option RPM et aucun soucis) et les roulements des différentiels qui s'encrassent pas mal et qui finissent par accrocher.

Je vais les prendre par 10 chez un revendeur de roulements industriels.
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Re: helmutt's 6S

Message par helmutt le Lun 17 Juil - 8:49

Qu'est ce que tu appelles l'option rpm, pizz?

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Re: helmutt's 6S

Message par Pizz le Lun 17 Juil - 9:36

ce sont les fusées arrière :


lien : http://www.rpmrcproducts.com/shop/axle-carriers-caster-blocks/oversized-rear-axle-carriers-for-the-traxxas-x-maxx/

ça permet de mettre de plus gros roulements que les trop fins d'origine mais seulement à l'arrière ... J'espère la même chose pour l'avant !



Perso, depuis que j'ai monté ces fusées, je n'ai plus eu de problème de roulement à l'arrière.

Attention, certains disent que "c'est de la merde" (cf. Many Wink) et que ceux d'origine tiennent mieux, mais pour moi et mon utilisation, c'est exactement le contraire.
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Re: helmutt's 6S

Message par damSP le Lun 17 Juil - 17:14

Salut

effectivement comme Pizz j' ai monté les porte moyeux RPM surdimensionné sur le X-maxx que je malmène le plus.

Toutefois je n' ai pas éssayé les roulements fourni par RPM et les ais remplacé d' office sur les conseils de Many.

Dis donc je pensai que tu allais roulé cool au début mais c' est que tu dois déjà envoyé la purée et faire des sauts pour cassé ces pièces si vite.

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Re: helmutt's 6S

Message par helmutt le Lun 17 Juil - 18:00

Ah non je roule cool! Je n'ai jamais fait de saut! J'ai deja faits nombre de tonneaux suite a des exces de confiance sur la vitesse d'enclanchement du frein a main! Lol
C'est dailleurs là que je pense avoir endommagé ce roulement! J'ai entendu un briit assez sourd lor de la reception sur cette roue! Ça fait un moment! Sur le coup j'avais controlé mais rien vu de special! C'est seulement hier matin que je me suis aperçu que le cache poussiere du roulement se baladait sur la transmission! D'ou ma question sur la fragilité de cette piece car il ne me semble pas en avoir demandé beaucoup a mon xmaxx pour le moment! Smile

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