Supprimer le slipper

Slt
Je voudrais supprimé le slipper et mettre une couronne fixe pour le passage en 8s.
Pouvez-vous me donner la liste des pièces à changer ?

Merci

Je te donne le lien du site traxxas qui mène au cush drive, pièce qui remplace le slipper dans le 8s.

Edit: Bon ça veut pas à cause des balise je pense, je met le lien en copier coller lol
https://traxxas.com/products/search?f[0]=field_categories%3A62136

Pour simplement supprimer le slipper et mettre le système d'amortisseur du 8S : Traxxas 7793 et 7794

La couronne fixe est déconseillée !

Si tu veux quand même le faire, tu sers à fond le slipper, il va se bloquer et tu auras une couronne fixe sans dépenser un cent.

si je met le système d'amortisseur du 8S il se monte sur l'axe du slipper ? et je vire le système slipper et je met ma couronne et mon pignon dessus c'est bien ça ?

Oui  

ok merci

Ce système sans le différentiel central, je ne sais pas ce que ça va donner ...
Donc, lâche bien l'accélérateur à l'atterrissage d'un saut !

si je met le différentiel faut que je change la partie arrière du châssis ?
et j'ai vu qu'ils vendaient un axe different du slipper trx7786X il a l'air plus court que celui du slipper !!!

Oui, il faut changer la partie arrière du châssis pour le différentiel central.
Je ne sais pas pour l'axe du slipper.

S'il y a une différence, c'est là où il y avait le ressort du slipper, cette partie ne sert plus sur le 8S.

Perso, j'étais parti pour transformer mon 6S en 8S avec les pièces détachées vu que je n'avais pas besoin de toutes les pièces du kit.
Quand j'ai fait le calcul du prix des pièces à acheter, je me suis rendu compte que j'étais seulement 20 euros moins cher que le kit en renvoyant le ESC 6S ... Donc j'ai pris le kit !

Oui il faut tout changer, d'où le power-up, il faut tout changer pour que tu n'aies pas de problèmes.
Regarde ce qui est présent dans le kit, sur le site traxxas tu devrais retrouver tout facilement pour avoir le numéro de chaque pièce. Par contre, ça va te coûter un minimum, je sais pas exactement combien mais on doit bien passer les 100 €.
Mais je ne sais pas si la partie arrière du châssis se vend en dehors du power-up ? C'est fait exprès pour forcer les gens à l'acheter. Par contre sur certains site tu l'as moins cher en échange du vxl 6s

oui mais j'ai pas besoin du variateur j'ai déjà le hobbywing max6

Tu le vendras ça te remboursera le reste

Alors moi je dis jennysrc pour le kit différentiel central et tout le reste, pour une centaine d'euros et la partie arrière sur rcmart eBay, 26 livré de mémoire