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mitch69
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Re: VXL8S en court circuit

le Mar 25 Sep 2018 - 10:14
Apparement c est le tiens qu il on réparer ?
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Migu
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Re: VXL8S en court circuit

le Mar 25 Sep 2018 - 12:10
Je sais pas encore , je vais checker les numéros de séries et vous confirme cela ce soir . Mais comme maintenant j’ai les deux en ma possession le MAX6 et le VXL8S ... je me dis que des petites mesures comparatives pourraient être intéressantes .Meme si cela ne changera rien ... juste pour infos
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Migu
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Re: VXL8S en court circuit

le Mar 25 Sep 2018 - 18:43
Hello , alors je peux déjà confirmer une chose c’est bien un VXL8S neuf que j’ai reçu.
mitch69
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Re: VXL8S en court circuit

le Mar 25 Sep 2018 - 19:08
Il valent tellement peu cher à fabriquer qu il ne les répare pas Smile
Bugsy
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Re: VXL8S en court circuit

le Mar 25 Sep 2018 - 19:09
lol!
kris68190
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Re: VXL8S en court circuit

le Dim 11 Nov 2018 - 2:52
Bonjour à tous. Mon Vxl8s à pris feu lorsque j'ai voulu utiliser la fonction de retournement automatique.
Non pas que j'ai été fénéant de me déplacer pour le récupérer mais j'ai voulu voir si comme le dit la notice cette fonction était possible.
J'ai fais 4 tentatives d'appuie sur le bouton set et des coups d'avant/arrière.
Les roues ont cessées de tourner, du coup j'ai été près de la bèbète pour la retourner, j'ai ôté la carro et j'ai appuyé sur le bouton pour rallumer le vario.
La j'ai eu une fumée énorme comme un fumigène.. de couleur rouge.. certainement due au fait que le fusible était de couleur rouge.
J'ai vite débranché les batteries mais c'etait biensur trop tard.
L'odeur du variateur est insupportable, je l'ai laissé dehors pour le moment. D'après pas mal de commentaires et avis j'ai pu voir que la fonction de retournement automatique était déconseillée car elle "bouffe" le pignon, la courrone et provoque des surchauffes. Dans ce cas Traxxas ne devrait pas indiquer sur la notice que cette fonction est possible.
Je vais voir pour un retour SAV avec les prises d'origines Traxxas.
Je précise que je ne fais pas de saut, je roule sur du plat (un stade de foot) je gaz moyen et progressivement.
C'est vraiment pas normal autant de soucis au bout de 4 sorties. J'ai eu comme tout le monde les fameuses rondelles de carro, puis le servo que j'ai remplacé par la version X, ensuite un roulement et maintenant le pire... le variateur.
J'ai commandé le M6 EZ Run en attendant de voir si la garantie allait être ou non prise en compte.
Bugsy
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Re: VXL8S en court circuit

le Dim 11 Nov 2018 - 7:18
Si t'as les prises traxxas,  il passera sans problème  Wink
kris68190
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Re: VXL8S en court circuit

le Dim 11 Nov 2018 - 11:48
Merci Bugsy. Par contre j'ai pu les autocollants rouge sur le câble. J'éspère qu'ils vont pas m'embêter avec ça.
Bugsy
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Re: VXL8S en court circuit

le Dim 11 Nov 2018 - 12:03
Ça c'est bon  Wink
mitch69
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Re: VXL8S en court circuit

le Dim 11 Nov 2018 - 20:49
Deux vxl 8s en vrac dans une même journée joli score 
Il faudrais faire un ratio d utilisateur qui on cramé leurs esc ,a combien de pack comparé à ceux qui n on pas eu de pb 
Cela permettrai de calculer Un durée de vie moyenne ce serais pas mal vu que c est du consommable Smile
Le plus désolant c est que la majorité de nos esc tourne avec le rapport d origine 
Si encore cà cramais en faisant des speedruns en tirant des  rapport de fou
Ysa Ysa
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Re: VXL8S en court circuit

le Dim 11 Nov 2018 - 21:03
D accord avec toi exactement j etais en ratio d origine . Sa fait même pas un an et boom plus de variateur.
J espère que le max6 est mieux

Envoyé depuis l'appli Topic'it
mitch69
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Re: VXL8S en court circuit

le Dim 11 Nov 2018 - 21:21
Les esc hobbywing sont les plus fiable juste après Castle et fonctionne très très bien avec beaucoup de réglage 
C est un très bon choix (et surtout la seul vrai alternative au vxl 8s)
kris68190
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Re: VXL8S en court circuit

le Lun 12 Nov 2018 - 0:49
-Premier jour: les vis de caro... (comme tous ceux qui ne savent pas à l'avance qu'il est conseillé de les renforcer) j'ai mis des rondelles faites avec une imprimante 3D.
-Second Run le servo 2085.. (une couronne plastique complètement usée) Du coup remplacement par un 2085X et j'avais tout de même pris un jeux de couronnes métals HR
La mon conseil pour un nouvel acquéreur serai de démonter ce servo et de le remplir de graisse.
-Troisème sortie un roulement se situant à la fusée arrière. (j'ai tout changé en Kanzen)
-4 ème sortie le variateur en voulant faire un retournement auto. Donc j'ai commandé le max6 que j'attends.
Au final j'ai fais un pack entier le premier jour mais les sorties suivantes même pas un quart de pack.
Etant donné que je débute je ne fais pas de saut. Souvent je démarre fort pour la faire lever mais c'est tout sinon j'y vais doucement. D'ailleurs tout est super neuf dessus sauf les éléments cités qui sont cassés.
C'est une super machine ok mais tout de même.. Il faudrait que l'acheteur d'un engin comme ça sache qu'il va casquer quoi qu'il arrive même s'il fait attention.
Heureusement j'ai un programmateur qui va me permettre de faire les règlages du variateur (en laissant le BEC à 6volts) mais mon bluthoot ne va surement plus me servir à grand chose car je vais perdre pas mal de paramètres.
mitch69
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Re: VXL8S en court circuit

le Lun 12 Nov 2018 - 17:20
Le module Bluetooth sert aussi à faire les réglages d expo,de puissance de freinage ect...
Pour le voltage batterie (la fonction la plus utile à mon avis)tu pourras l avoir en te servant du schéma de télémétrie d un slash par exemple
Avec un peu de bricolage le capteur de vitesse peut être posé (l emplacement de l aimant sur la couronne principale est présent il te faudras juste arrriver à fixer le capteur sur le côté du capot de transmission (et bien sûr trouver les bon paramètre sur l appli )
Pour la temp moteur ça ne change rien
mitch69
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Re: VXL8S en court circuit

le Lun 12 Nov 2018 - 17:22
@kris68190 a écrit:-Premier jour: les vis de caro... (comme tous ceux qui ne savent pas à l'avance qu'il est conseillé de les renforcer) j'ai mis des rondelles faites avec une imprimante 3D.
-Second Run le servo 2085.. (une couronne plastique complètement usée) Du coup remplacement par un 2085X et j'avais tout de même pris un jeux de couronnes métals HR
La mon conseil pour un nouvel acquéreur serai de démonter ce servo et de le remplir de graisse.
-Troisème sortie un roulement se situant à la fusée arrière. (j'ai tout changé en Kanzen)
-4 ème sortie le variateur en voulant faire un retournement auto. Donc j'ai commandé le max6 que j'attends.
Au final j'ai fais un pack entier le premier jour mais les sorties suivantes même pas un quart de pack.
Etant donné que je débute je ne fais pas de saut. Souvent je démarre fort pour la faire lever mais c'est tout sinon j'y vais doucement. D'ailleurs tout est super neuf dessus sauf les éléments cités qui sont cassés.
C'est une super machine ok mais tout de même.. Il faudrait que l'acheteur d'un engin comme ça sache qu'il va casquer quoi qu'il arrive même s'il fait attention.
Heureusement j'ai un programmateur qui va me permettre de faire les règlages du variateur (en laissant le BEC à 6volts) mais mon bluthoot ne va surement plus me servir à grand chose car je vais perdre pas mal de paramètres.

Il te reste les tige d amorto et t es peinard Smile
kris68190
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Re: VXL8S en court circuit

le Sam 17 Nov 2018 - 19:06
Coucou à tous.
Des nouvelles au sujet du Xmaxx.
Donc comme je l'ai dit
1) le VXL-8s a cramé.
Ensuite j'ai découvert que
2) le récepteur TQI 6533 Traxxas aussi est mort.
3) Le servo  2085x aussi.... Après démontage un condensateur 200 microfarad 10 volts est hs ainsi que le moteur.
Il me restait le servo d'origine 2085 donc .. le condensateur étant le même il a été récupéré.
Le moteur est physiquement identique mais ce n'est pas le même. Le bobinage moteur du servo 2085x est plus "gros" même si la carcasse est identique.  Il y a un peu + de cuivre.
Et ... c'est pas fini....
Les deux ventilateurs du moteur sont HS.
Je suppose mais je j'en suis pas certain que les sondes aussi sont mortes.
Pour les ventilos si on cherche Traxxas ventilateur 5v 0.25A.. on est bon pour débourser un max inutilement ( pas loins de 25 euros le ventilo) lol car ces ventilos sont les mêmes que ceux utilisés sur nos vieux pc pour refroidir le processeur.
On en trouve à 6 euros et des brouettes sur Conrad qui est loin d'être le moins cher en composant électronique donc surement dans les 5 euros ailleurs. Certes les connecteurs ne sont pas les mêmes mais je pense que quand on commence à bidouiller comme ça; on sait un minimum utiliser un fer à souder.

Tout ça pour un test du retournement automatique.
Autant vous dire que la motivation est de zéro....
J'ai la machine depuis le 28/09 et j'ai utilisé un pack complet sur un total de 4 sorties.
Voilà .. c'était pour dire.. rien du tout .. lol comme disait Elie Semoun.
Bugsy
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Re: VXL8S en court circuit

le Sam 17 Nov 2018 - 19:33
Retour complet en sav la  Wink
kris68190
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Re: VXL8S en court circuit

le Sam 17 Nov 2018 - 19:54
Je l'aurai fais mais sous les conseils d'un groupe.. que je ne citerai pas.. j'ai mis des prises EC5 sur le vario. A partir de la c'est fini la garantie..
A moins d'avoir des doigts de fée lol de savoir remettre les prises Traxxas comme à l'origine.
Finalement si j'avais pas cherché conseil j'aurai payé des batteries plus cher.. avec moins d'éfficacités (25C) mais j'aurai eu droit à la prise en charge.
Bugsy
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Re: VXL8S en court circuit

le Sam 17 Nov 2018 - 20:03
Ah merde,  perso tant que c'est garantie,  je laisse les prises d'origine. 

Mais beaucoup modifi les prises
kris68190
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Re: VXL8S en court circuit

le Sam 17 Nov 2018 - 20:30
Oui et je les comprends parce que finalement c'est un piège à C.. Ils veulent le monopole sur leur marque alors qu'ailleurs les batteries sont tout aussi bien niveau sécurité et mieux niveau autonomie et patate. Et moins cher... Alors soit on est des moutons... soit on met un gilet jaune et on change les prises lol
Bugsy
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Re: VXL8S en court circuit

le Sam 17 Nov 2018 - 20:34
J'ai fais des adaptateur,  comme je met le gilet jaune sur le mouton  Smile
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Dadamen
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Re: VXL8S en court circuit

le Sam 17 Nov 2018 - 21:00
Oh putain, t'as pris cher, toutes mes condoléances.Et courage, accroche toi mon vieux.
kris68190
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Re: VXL8S en court circuit

le Sam 17 Nov 2018 - 21:04
Merci beaucoup. Ca c'est un super message.  Super Sympa Dadamen.
Franchement j'veux tout lacher niveau RC; C'est pas que l'histoire des euros mais quand je vois qu'avec mes petites RC à deux sous je changerais de couronne ou de slipper tous les deux mois... à 25 euros la pièce... et que j'ai pris du Xmaxx soit disant Robuste... meme si cher.. et que tout lache dessus. C'est juste décourageant.
Bugsy
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Re: VXL8S en court circuit

le Sam 17 Nov 2018 - 21:10
C'est quand même bizarre que tout est lâché  scratch scratch
RV
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Re: VXL8S en court circuit

le Sam 17 Nov 2018 - 21:16
Ça vaudrait le coup de te pencher sur la remise en place des prises d’origine, vu les dégâts, pour essayer de le faire prendre en garantie !
Et je suis d’accord avec Bugsy ça fait beaucoup de chose en même temps. On sait tous que l’esc est bien souvent en défaut mais quand même pas tout l’électronique en même temps.
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Re: VXL8S en court circuit

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