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le Mar 16 Oct 2018 - 8:37
S'il n'y avait pas le moteur sur le Santana, on aurait cru à un châssis de Crawler 1/10    Wink

Tu peux ouvrir ton propre garage, tu fais du bon boulot !
J'ai vu ce week-end un T1 de 67 qui a été restauré à vendre à 45.000 EUR Shocked

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le Mar 16 Oct 2018 - 21:20
Oui,  c'est devenu hors de prix les bay Windows,  alors imagine les split  Wink
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le Lun 22 Oct 2018 - 10:58
Ce WE on a dépointe toutes les pièces a récupéré, et j'ai commencer a couper les ailes AR, y a plus qu'a souder

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Dernière édition par Bugsy le Lun 22 Oct 2018 - 12:13, édité 1 fois
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le Lun 22 Oct 2018 - 11:47
Petite question sur la soudure quand tu remplaces une partie de tôle :

Est-ce qu'il faut ajuster au mm près les 2 tôles ou il faut laisser un espace pour la soudure ?
(vu qu'on ponce la soudure par la suite pour que ce soit lisse)

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le Lun 22 Oct 2018 - 12:11
idéalement faut laissé un peux d'espace, mais avec un post bien réglé, tu arrive a bien soudé même en bord a bord Wink
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le Lun 22 Oct 2018 - 13:05
Merci pour l'information !
Ça fait longtemps que je devais poser la question à un carrossier mais je ne l'avais jamais fait.

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le Lun 22 Oct 2018 - 13:30
Apres je suis pas carrossier hein Wink
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le Lun 22 Oct 2018 - 23:12
Non, mais tu sais comment rajouter un morceau de tôle Wink

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le Lun 22 Oct 2018 - 23:13
Je me débrouille  Wink
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le Mar 23 Oct 2018 - 10:11
se débrouiller, c'est ça :

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Wink

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le Mar 23 Oct 2018 - 12:12
affraid lol! lol! lol! lol!
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le Mar 6 Nov 2018 - 23:18
Bugsy, j'ai pensé à toi (en tout bien tout honneur Razz ) :

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J'ai terminé l'aspect extérieur de la cox (châssis, carrosserie et roues), il me reste à faire tout le reste.

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le Mer 7 Nov 2018 - 6:54
Cool le 23 fenêtres,  dommage qu'il n est pas les bon clignotant à l'avant  Wink
tu peux la decoquer la cox?
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le Mer 7 Nov 2018 - 8:57
Ce sont des mods faits par des joueurs donc il y a une série d'options et de modifications apportées parfois pas très réelles ...
Je n'ai pas encore touché le van, mais la cox a plusieurs choix/options comme les pare-chocs EUR (que j'ai mis) alors que c'est une version US d'origine de 1966.
Le jeu se permet de choisir dans la liste des options et peut mettre n'importe quoi quand il met à disposition une voiture ... Comme sur mes 2 Ford 1932, j'en ai une avec un moteur supercharged de 700 ch alors qu'elle a des roues de type "vélo" et une autre avec des roues de dragster avec un moteur de tondeuse ...

En dessous de la carrosserie, il n'y a rien, c'est le "moulage virtuel" de la voiture.
Les modifications qu'on peut apporter ne sont qu’esthétiques (carrosseries).
On doit choisir le reste des pièces dans le catalogue des pièces du jeu.
C'est d'ailleurs pour ça que le van et la cox ont un moteur 4 cylindre en ligne de 100 ch.

Les voitures officielles du jeu respectent mieux les caractéristiques des voitures même s'ils n'ont pas eu toutes les licences pour utiliser les noms des marques et les modèles.

Ici, c'est une voiture officielle du jeu :

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Porsche 911 964 Turbo S de 1993 et les détails sont très bien faits.
Le moteur est très compliqué, le temps de démonter et remonter le moteur, je peux refaire facilement 4 gros V8 américains Very Happy
En plus je lui ai mis des pièces "performance", j'en sors plus de 680 ch au banc (il y a un banc dans le jeu).
C'est la première voiture que j'ai mise dans mon garage personnel, je commence à avoir assez de sous pour me le permettre une nouvelle occupation, resto Suzuki santana  - Page 2 3506986382

Ma femme ne comprend pas comment je peux passer des heures sur ce jeu ...
Et mon aîné joue avec moi, il me demande le nom des pièces et à quoi ça sert (il vient d'avoir 4 ans).
C'est lui qui s'occupe de tester les voitures pour déterminer le problème (il y a un circuit test) et qui teste aussi les voitures quand elles sont terminées (il y a un circuit de course, un piste de dragster, un aéroport abandonné et un circuit tout terrain).

J'adore ce jeu une nouvelle occupation, resto Suzuki santana  - Page 2 4130690845

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