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zegato
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le Dim 10 Mar 2019 - 11:10
beau boulot.
quelles sont les références du Savox ?
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le Dim 10 Mar 2019 - 11:49
Oui beau boulot, pourqoui le savox?, le 2085x ne te satisfaisait pas..
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le Dim 10 Mar 2019 - 12:36
le 2085X commencait a prendre du jeu, mais suite a des éssais le savox qui est en 7.4v n'est pas assés puissant en 6v.
Donc je retourne vers le 2085x avec les pignons de HR pour voir ce que ça donne.
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mitch69
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le Dim 10 Mar 2019 - 13:03
Joli montage
L esc n étant pas des plus léger c est un bon choix 

L electro traxxas sur les thermiques est en nimh 5element
Soit à pleine charge 1,45x5 =7,25 volts
Pour moi le récepteur peut encaisser la tension 
Reste à voir les ventilo

Jouer avec la tension d alimentation comporte des risque addiction ,surendettement,isolement ,incendie 
Et manger 5 fruit ou légume frais par jours Smile


Les pignons en métal on la fâcheuse tendance à prendre du jeu en cas de choc 
Il faut absolument avoir (dans ton cas ). Une pièces souple pour diminuer les choc sur les pignons
Les biellettes d origine devrais pouvoir apporter cette souplesse nécessaire tout en gardant un réglage de parallélisme 
Correct dans les virage et gros freinage
Ou éventuellement repasser sur les porte fusée d origine
Essaye d un côté seulement et compare la souplesse 
Tu peut même faire un essai dynamique pour comparer le comportement droit /gauche
 
Bon run
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le Dim 10 Mar 2019 - 20:21
Je suis revenue aux bielettes d'origine depuis quelques temps, c'est mon fusible.
Je viens de monter les pignons HR dans le 2085x, je le remonterais dés que j'ai le temps.
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le Mar 12 Mar 2019 - 19:41
Moi je t'aurais conseille de garder le savox et de mettre un bec externe a 30 euros pour le tourner en 7.4v. J'ai un castle creation bec qui se programme en voltage sortie, c'est tres bon et robuste, repique sur la sortie d'un lipo (prend 6s max en entree). Je voulais faire ainsi avant d'acheter le 2085x.
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le Mar 12 Mar 2019 - 19:44
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le Mer 13 Mar 2019 - 4:44
Le XL.X peu sortir le 7.4v, mais le recepteur du MAXX est en 6v
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le Mer 13 Mar 2019 - 11:54
Et bien soit tu laisses tout en 6v, avec le 2085x, soit tu met 6 ou 7,4 en sortie du contro castle et en complement avec un bec externe que tu programme en 6 ou 7,4v, tu fais ainsi le recepteur en 6v et le servos savox en 7,4v.Moi je pencherais plus sur l'option bec controleur au recepteur en 6v, (le bev travaillera moins, chauffera moins), et le bec externe en 7.4v pour le savox.Ensuite tu peux tenter tout en 7.4v du contro castle, si le recepteur ou les ventilos petent, ce sera l'occasion de les remplacer!! Dommage non d'avoir le savox et de pas pouvoir le faire tourner en pleine puissance.Moi j'y avais pense au savox, c'est pas trop le probleme du voltage qui posait question car j'ai deja le bec externe monte sur la caisse, mais j'ai plus opte pour le 2085x du fait du maintient du palonnier en face avec roulement, je vois cela bien plus costaud.
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le Mer 13 Mar 2019 - 18:07
Je pense revenir au 2085x, je lui ai mis les pignons HR en laiton.Je n'ai plus qu'a alonger le cable et le remettre dans le maxx.
Comme toi, je pense que systéme de palonier avec le roulement est plus solide.
Je garde le savox pour plus tard si le 2085x me lache.
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le Sam 30 Mar 2019 - 11:57
Salut
Suite a quelqoes heures de bricolage, un petit nouveau est arrivé.
Je l'ai monté avec les piéces stock qui viennent du premier, sauf la visserie inox et les roulements.
Je pense l'orienter vers le gros TT et l'autre plus sur les prairies et bitume.
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le Sam 30 Mar 2019 - 12:25
lol! lol! lol! toi aussi t'as craqué  lol! lol! lol!
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le Sam 30 Mar 2019 - 17:49
Quand on aime .......

C est un bon choix le x maxx stock encaissera mieux les gros choc
Et l autre pour parader avec la carro rock n roll Smile

Tu as encore le mini e revo ?
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le Sam 30 Mar 2019 - 18:05
oui, j'en ai un pour le TT et un pour la vitesse tout comme mes premiers delires
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le Sam 30 Mar 2019 - 18:13
Je vois que tu n aime pas du tout l alu Smile
C est quoi lés buggy des mini inferno ?
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le Sam 30 Mar 2019 - 19:21
Ah oui capichef, t'as bien craqué, j'adore ta motivation.
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le Dim 31 Mar 2019 - 6:38
C'est des wltoys 959b, celui avec le gros moteur est pratiquement inconduisible 3800kv 3s pour 1.5kg. Shocked
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le Dim 7 Avr 2019 - 7:00
Salut
Hier j'ai fais un petit bricolage pour renforcer l'arriére de ma carro (défoncée).
4 bandes de carbone de 2mm + 4 visses et le tour est joué.
La benne avait pris chère et est déchirée, avec le renfort monté elle et devenue bien rigide.
Suite a de nouvelles gamelles ça n'a pas encore bougé, a voir si ça tiend dans le temps et si elle ne va pas se déchirer ailleur.
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le Dim 7 Avr 2019 - 14:21
Salut
depuis quelque mois j essai de réfléchir au renfort nécessaire pour obtenir un carro d origine durable
Tout en restant dans un budget (de modif) et un poids raisonnable
Le carbone est la matière qu il faut pour la benne (je pense )
Un élément d Une pièces qui ferait tout le X et qui se prolongerait j us qu au vis du renfort de benne ferais très certainement l affaire (mais le coût de cette plaque de carbone Sad )
Ensuite le deuxième point faible est entre la benne et le toit 
Pour cela un arceau à la manny ferait très bien le job
A cela ajouter les rondelle pour éviter au vis de passer à travers 
Et éventuellement un support souple pris sur le par choc arrière pour supporter l arrière de la benne 

La pose d un deuxième arceau interne de carro pris sur les  trou du renfort de benne et fixe (sous le toit)a l arceau d origine
Pourrais peut être suffire 

L unbrekable étant en place j ai un peu de temps pour mûrir ma réflexion 
Mais à ce que je vois les grand esprit se rencontre Smile
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le Dim 14 Avr 2019 - 19:53
Salut
Ce matin une petite sortie, après quelques saut les visses de carro sont passées a travers malgré les rondelles.
Le support de pare-choc arrière a cassé sur une mauvaise réception, peu-être du au froid (3 degrés).
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mitch69
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le Dim 14 Avr 2019 - 21:17
Tu m étonne que la carro a rendu l âme 
Costaud un x maxx stock Smile
A quand l unbrekable ?
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le Dim 14 Avr 2019 - 21:37
c'est commandé, normalement ça arrive cette semaine
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le Lun 15 Avr 2019 - 19:27
Salut
Il est bien connu que les roulements de roues arrières ramassent toutes les projections des roues avant, j'ai donc tenté une petite bricole gratos pour les protéger.
J'ai découpé deux caches dans un bouchon de bombe aérosol puis je les ais collés avec du silicone sur les portes fusées.
A voir si ça tiens dans le temps, mais vu le coût, pas grave si ça se décolle. 

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le Lun 15 Avr 2019 - 19:46
Il existe le protection t bonne racing qui protège les ammorto et lés transmission des projections et des chocs
Mais le fait maison apporte une grande satisfaction Smile
Bonne idée tu nous diras si ça fonctionne
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simonm
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le Lun 15 Avr 2019 - 19:48
Je vois pas bien ou ils vont tes caches sur la photo

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