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dicmanic
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le Dim 24 Fév 2019 - 9:53
Bonjour les fous de la RC.
Je m'appelle Guillaume, j'ai 20 et j'adore la RC en générale depuis tous petit avec mon père.
J'ai commencé par les avions, et après les drones ( principalement, drones de courses)

J'ai fait un peu de bateau et d'hélico mais rien de concluant.

La plus part de mes véhicules sont des trouvailles de brocante à mon père que je fesais un malin plaisir à lui piquer.

Ma seule expérience avec les RCcars sont une petite voiture thermique, bien puissante mais adapté route, elle à roulé sur un malencontreusement sur un caillou... Bras de suspension HS.

Un jour.. hier... Mon père a sortie du garage un XMaxx 8s qui dormait la depuis 6mois a l'abri de mon regard, devant moi et sans prévenir.
Quand j'ai vu que la bête monté des bordures grosses comme des parpaings et levé comme un dragster à la moindre accélération, je suis tombé sur le charme.

Encore une trouvaille de brocante.. comme quoi sa à du bon de se lever un dimanche matin à 6h..

Voilà toutes l'histoire, je me suis inscrit car justement, je ne suis pas un expert et pour apprendre (j'ai posté un sujet dans "votre xMaxx 8s pour avoir des renseignements sur la bête)

Merci a tous d'avoir lu se pavé Wink

rcjamjam
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le Dim 24 Fév 2019 - 10:40
Salut à toi et bienvenue !  Une aubaine ce X-Maxx en brocante !!  Tout le monde va te demander à combien ton père l'a eu il a certainement du faire une affaire !
De quel coin es-tu ?
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le Dim 24 Fév 2019 - 11:38
Bienvenue sur le forum.  Very Happy
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dicmanic
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le Dim 24 Fév 2019 - 11:44
Merci Wink

Mon père ma dit 300 euro environ.. le mec avait acheté sa il y a 6mois et il était en galère financière je crois.
Le XMaxx à aucune trace d'usure n'y rien, tous est la, bien en place.

Mon père fait beaucoup de brocante, et il a déjà ramèner d'autre truc sympa au file des années.
Il y a quelques temps, il à ramèner un dji phantom 3 pour presque rien (a l'époque de sa sortie, il y a quelques années)

Ou bien un hélicoptère de compétition, il y avait des seevomoteurs pour règler la trim de chaque axe des pâles et tous pour une bouchée de pain aussi (divorce et la femme du gars a bazarder c'est affaire en brocante).

En gros, conclusion, faite des brocantes Wink

PS: Je suis du nord, sur Valenciennes.
rcjamjam
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le Dim 24 Fév 2019 - 11:50
Et bien oui ça donnerait envie d'en faire à ce prix là ! :-)
Je t'ai ajouté sur la carte
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dicmanic
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le Dim 24 Fév 2019 - 13:32
Merci bien Wink je prendrai les photos après.
Pizz
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le Dim 24 Fév 2019 - 15:27
Bienvenue !

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le Dim 24 Fév 2019 - 16:49
Bienvenue
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Bugsy
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le Dim 24 Fév 2019 - 16:55
Bienvenue  Wink
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dicmanic
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le Dim 24 Fév 2019 - 20:26
Merci Wink
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mitch69
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le Dim 24 Fév 2019 - 20:40
Salut
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RV
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le Dim 24 Fév 2019 - 20:41
Bienvenue !
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dicmanic
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le Dim 24 Fév 2019 - 22:21
Merci a vous Wink
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zegato
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le Lun 25 Fév 2019 - 6:35
Welcome ici
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dicmanic
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le Lun 25 Fév 2019 - 6:53
Merci mais j'ai une petite question, que veux dire "pack" j'ai pas trouvé :/
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RV
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le Lun 25 Fév 2019 - 8:36
C'est un ensemble de Lipo/batterie.
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dicmanic
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le Lun 25 Fév 2019 - 11:57
Oui mais quand je vois écrit "mon variateur a tenu 6pack", il a tenue que 6charges de batterie ?
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mitch69
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le Lun 25 Fév 2019 - 14:19
On entend par packs
La ou les cellules nécessaires à faire rouler (voler naviguer)
Pour les cellules nimh (ancienne génération) 1,2 volts par cellule plusieurs en série pour atteindre le voltage désirée
Pour les cellules lipo (3,7 volts /cellules) 4,2 volts à pleine charge même principe l addition de plusieurs cellules pour atteindre le voltage désiré
Sur le x maxx qui peut accepter 4/6ou 8 s(2x2s/1x4s/2x3s/1x6s/2x4s)
Le nombre de cell en série va déterminer le voltage et le voltage va déterminer le vitesse de rotation maxi du moteur
8s x4,2volts x Kv du moteur pour le x maxx 8s 1275 =42840 tours / minutes

Les « packs sont aussi une référence approximative de temps d utilisation. Ou de vétusté d un modèle ou d un composant
La notion de cycle est utilisée pour les séquences de charge/décharge d Une batterie

Pour les lipo une décharge au dessous de 3 volts par celllules est destructrice
Une surcharge au dessus de 4,25 volts peut provoquer un incendie (ou un dégazage dans le meilleur des cas)
La charge se fait avec un chargeur adapté et toujours sous surveillance
Un taux de décharge supérieur est toujours préférable (mais se traduit par plus de poids)
Un taux de décharge trop faible est destructeur à court terme pour les lipo
Ce taux est indiqué par 10/25/50/75/100 et indique la capacité de l accus a fournir des ampères
Pour une batterie lipo de 5000/50c =250ampere (mais attention l orsque celle ci seras décharger à 50%
Il ne lui restera que 125 amp)c est donc plutôt cette réf qu il faud prendre en compte pour l achat

Pour ta petite baignade l air comprimé a été le bon réflexe mais une vérification dés roulement s impose
Il m est arrivé un problème similaire ça s est soldé par deux roulement de roue un roulement de diff et celui du servo hs
Au début tu auras beaucoup d info à assimiler sollicite nous
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dicmanic
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le Lun 25 Fév 2019 - 15:09
Très bien expliqué, merci beaucoup.
Le problème c'est que j'ai tous compris sauf pourquoi on utilise les "packs" comme référence pour la vétusté d'un modèle ?
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Bugsy
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le Lun 25 Fév 2019 - 15:22
Surtout que ça veut rien dire  Wink
10 packs de 5000 ou 10 packs de 8400 c'est pas la même histoire  Wink
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dicmanic
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le Lun 25 Fév 2019 - 16:31
Oui mais je vois se terme partout mais je comprends pas ^^

Du coup j'ai peur de pété le variateur comme j'ai pas trop trop de moyen :/
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RV
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le Lun 25 Fév 2019 - 16:32
Pour la machine ça ne veut effectivement rien dire ... Pour les Lipo oui Very Happy
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mitch69
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le Lun 25 Fév 2019 - 18:00
C est la référence que l on utilise (c est pas moi qui l’ai instauré) et c est le plus facile à comptabiliser
Je pense que c est par ce que quasiment personne ne chronomètre ces runs (et très peu connaisse l autonomie réel de leurs RC)
Il est bien sûr évident q un nombre d heure est plus cohérent malgré que la fiabilité est différente  d un modèle a un autre
Et bien sur de l utilisation
Entre le novice qui va faire 10 pack en mode entraînement sur son x maxx (soit une dixaine d heures)
Et (par exemple )un x maxx qui aurait subit 15 minute de Kevin Talbot
Je vous laisse deviner lequel est le plus détérioré Smile
La seul manière de connaître véritablement l état de sa RC est un démontage complet
Et pour le x maxx sans démontage c est l état des noix de cardan et le jeu dés pignon de servo
Sur les autre modèle le jeu des chappes plastique  (rotules)est un bon indicateur de la voiture à ne pas acheter (ou à prix réduit)

Je me permet quelques petite recommandation
Ne pas tenter de braquer les roues à l arrêt (sauf par nécessité)
Ne pas utiliser le tsm (ou que très peu sur des surface lisse et très glissante)
L orsque un passant te questionne du genre
À combien ça monte ,elle dure combien de temps les batteries,combien ça coute (c est après cette dernière question que la personne s en va en pleurant Smile )
Pense à faire avancer l auto de quelque centimètre sans toucher le volant pour supprimer tout les contrainte sur le servo
Et en cas de gamelle pense à lâcher le volant
Et longue vie à ton servo
Pour le reste Une utilisation de l accélérateur progressive et sans à coup est préférable (et cela vaut pour toutes les motorisations brushless pour éviter les pic de tension et les a coup dans la transmission)

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le Lun 25 Fév 2019 - 18:22
Michel, tes explications, le temps que tu prend pour passer tes connaissances, Michel t'es le plus fort.T'es pas prof? En tout cas, sincerement Merci petite biloute.
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mitch69
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le Lun 25 Fév 2019 - 19:39
Merci l ami
Je ne suis pas prof  je suis chaudronnier du moins je l était (invalidité 2 eme cat depuis bientôt 2 ans)
J ai passer ma carrière à apprendre et à transmettre
J ai commencer par de la tôlerie ,chaudronnerie,appareil à pression,chaudronnerie et tuyauterie pharmaceutique,et nucléaire pour finir
J aime comprendre et analyser avec mes maigre compétence d ouvrier
Et j essaye d aider tout en continuant à apprendre
Le plus dur étant encore de trouver le juste milieu entre humble conseil et présomptueuse affirmation
Je fait confiance à votre franc parler si je devait sortir des clous Smile
Pis pour le temps ben oui j en ai et je continuerais à en consacré à tout ceux qui veulent bien me lire

Dis David j aurais quelques question à te poser sur ta profession en mp ou par tél si tu le veux bien
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